Тонировка автомобиля в Минске
Тонируем стёкла плёнками Llumar, Spectroll и Quantum: от глухих 5% до едва заметных 50%. Процент подбираем под задачу - кто-то хочет полностью скрыть заднюю полусферу от посторонних глаз, кому-то важнее комфорт в жару или защита салона от выгорания.
Кроме классического затемнения делаем прозрачную атермальную плёнку на передние стёкла и тонирующий полиуретан Magnum TPU. Пленку на заднее стекло кроим снаружи, поэтому лезвие не касается нитей обогрева. Дверные карты снимаем не всегда: на большинстве кузовов они остаются на месте.
- Плёнка не выгорает в фиолетовый и не мутнеет со временем
- Затемнение на выбор: 5%, 15%, 20% (близко к заводскому), 35% и 50%
- Нити обогрева заднего стекла остаются целыми
- Цену называем до начала работ, по фото или после осмотра
Работаем ежедневно с 08:00 до 23:00 по адресу Минск, ул. Короля, 88/5 (ТЦ Корона Кальварийская).
Сколько это занимает и что вы получаете
Дешёвая плёнка без бренда выдаёт себя за сезон-два: желтеет, отслаивается по краю, собирает пузыри. Поэтому берём только американские и корейские плёнки с износостойким покрытием и понятными характеристиками.
Выберите нужную услугу
Подробные условия, примеры работ и точные цены по типам кузова - на странице каждого направления:
Затемнение заднего и задних боковых стёкол. Ограничений по проценту нет, если на машине стоят оба наружных зеркала.
Подробнее от 200 BYN →Тонирующий полиуретан Magnum T05 (5%) и T25 (25%). Плёнка толще обычной, поэтому лучше терпит трение об уплотнитель и меньше царапается. Логичный выбор для безрамочных дверей.
Подробнее от 110 BYN →Прозрачная нанокерамика для лобового и передних боковых. Стекло на глаз почти не меняется, а нагрев салона в жару заметно ниже. Итоговое светопропускание замеряем тауметром.
Подробнее от 170 BYN →Дымчатый винил для фар и фонарей, прозрачная защитная плёнка PPF от сколов на головной оптике.
Подробнее от 90 BYN →Аккуратное удаление старой плёнки и клея специальным раствором без повреждения нитей обогрева.
Подробнее от 30 BYN →Цены на тонировку стёкол авто в Минске
Прайс детейлинг-центра «МегаМойка» на тонировку, атермальные плёнки, полиуретан и растонировку. Суммы указаны «от»: итог зависит от модели, числа стёкол и их формы. Точную цену называем по фото или после осмотра.
| Услуга | Материал | Цена |
|---|---|---|
| Задняя полусфера - седан, купе | Тонировочная плёнка, 3 стекла | от 200 BYN |
| Задняя полусфера - кроссовер, универсал | Тонировочная плёнка, 5 стёкол | от 250 BYN |
| Задняя полусфера - внедорожник, минивэн | Тонировочная плёнка, 5-7 стёкол | от 280 BYN |
| Только заднее стекло | Классическая плёнка | от 110 BYN |
| Пара задних боковых дверей | Классическая плёнка | от 100 BYN |
| Атермальная тонировка лобового стекла | IR-плёнка, итог не ниже 70% вместе со стеклом | от 250 BYN |
| Атермальная тонировка передних боковых (пара) | IR-плёнка, итог не ниже 70% вместе со стеклом | от 170 BYN |
| Комплект: лобовое + передние боковые | Атермальная IR-плёнка | от 390 BYN |
| Полиуретановая защита заднего стекла | Magnum TPU | от 110 BYN |
| Полная полусфера в полиуретане (безрамочные стёкла) | Magnum TPU | от 260 BYN |
| Тонировка фар и фонарей (пара) | ПВХ-винил / полиуретан PPF | от 90 BYN |
| Растонировка стёкол | С очисткой клея | от 30 BYN |
Это ориентировочные цифры - точная сумма зависит от модели авто, количества стёкол и их формы. Кликните на нужную услугу, там подробный расчёт по типу кузова, или пришлите фото машины - назовём цену за несколько минут.
Оплата и рассрочка
Наличные, карта, безнал для юрлиц. Рассрочка действует на все услуги детейлинг-центра.
Запись и расчёт по фото
Пришлите фото автомобиля в мессенджер, и мы назовём стоимость под вашу модель. Обычно отвечаем в течение получаса.
Детейлинг-центр, оклейка авто +375 29 612-77-88Какую степень затемнения выбрать
Единой правильной цифры нет: всё зависит от задачи и от стекла, которое уже стоит на машине. Ультрафиолет качественная плёнка отсекает почти полностью, до 99%, при любом проценте. Кожа и пластик салона защищены в любом случае. Различаются приватность, ночной обзор и тепло.
Так выглядит на реальном стекле Салон и багажник снаружи почти не видны. Такой вариант чаще выбирают на тёмных кузовах. Ночью и на неосвещённых парковках обзор назад заметно хуже, особенно при 5%. Если часто ездите по тёмным дорогам, разумнее взять 15%.
Самый частый выбор. Выглядит как штатное затемнение, скрывает салон и оставляет нормальную картинку в зеркале заднего вида.
Убирает блики и яркое солнце, машина выглядит почти как со штатным стеклом. Приватности такая плёнка почти не даёт: вещи в салоне останутся видны.
Нагрев в салоне снижает не тёмный цвет, а тип материала. Обычная крашеная плёнка греется вместе со стеклом. Карбоновые и керамические серии работают иначе: они отражают инфракрасное излучение, поэтому прохлада заметна даже при светлой тонировке 35-50%.
И ещё один нюанс: заводское тонированное стекло и плёнка перемножаются. Стекло 30% и плёнка 35% дадут на выходе около 10%. У многих современных кроссоверов задние стёкла тёмные ещё с завода, и китайские модели здесь не исключение. Поэтому процент мы подбираем с учётом стекла, а не по цифре на рулоне.
Нужна не только приватность, но и защита стекла от царапин? Посмотрите полиуретановую тонировку Magnum T05 и T25: это плотная плёнка с эффектом затемнения.
Что разрешено по ПДД Беларуси
Заднюю полусферу, то есть заднее и задние боковые стёкла, можно затемнять без ограничений по светопропусканию. Условие одно: с обеих сторон должны быть исправные наружные зеркала.
К лобовому и передним боковым стёклам требования жёстче: их светопропускание после любых работ должно оставаться не ниже 70%. Считается оно для всего пакета, то есть заводское стекло плюс плёнка. Поэтому на переднюю зону ставим только прозрачные атермальные плёнки и замеряем результат тауметром до и после. Если стекло и так на грани нормы, честно скажем, что клеить не стоит.
Почему выбирают МегаМойку
Плёнку кроим с внешней стороны стекла, исключая контакт лезвия с нитями обогрева. Отдельно работаем с чёрной точечной кромкой по краю (шелкографией): там плёнка чаще всего собирает воздух, поэтому прикатываем её особенно тщательно.
Если конструкция позволяет, карты не снимаем и заводские клипсы остаются на местах. Где без разборки не обойтись, аккуратно возвращаем обшивку на место и проверяем, что она сидит так же плотно, как до снятия.
Работаем в закрытом боксе: пыль на клеевом слое потом видна точками под плёнкой. Готовую работу смотрим под светом до выдачи.
Заводим плёнку под уплотнитель с минимальным зазором до кромки стекла, без светлого канта. Такой край меньше отслаивается при мойке и опускании стекла.
Как мы делаем тонировку авто
Короткий видеообзор от детейлинг-центра Мегамойка
Частые вопросы
Сколько времени занимает тонировка машины?
Тонировка задней полусферы занимает от 1,5 до 2,5 часов. Полный комплекс стёкол по кругу - около 3-4 часов, обычно укладываемся в один рабочий день.
Разрешена ли тонировка по законам Беларуси?
Заднюю полусферу можно тонировать без ограничений по светопропусканию, если на машине есть оба наружных зеркала. На лобовом и передних боковых стёклах светопропускание должно оставаться не ниже 70%, и считается оно вместе с заводским стеклом.
Через сколько дней можно опускать боковые стёкла?
3-4 дня не опускайте боковые стёкла. Пока под плёнкой сохнет монтажный раствор, её край можно сдвинуть. Лёгкая дымка и мелкие капли влаги в первые дни нормальны, они уходят сами.
Царапается ли плёнка во время эксплуатации?
Как и любая поверхность, царапается, но у качественных плёнок есть износостойкий слой. Чаще всего виноваты песчинки под резиновым уплотнителем: стекло опустили, и они прошлись по плёнке. Ещё нюанс: если стекло было поцарапано до работы, тёмная плёнка подчеркнёт дефект. Поэтому мастер сначала осматривает стекло.
Как мыть тонированные стёкла?
Первую неделю не трогайте стёкла изнутри. Дальше мойте мягкой микрофиброй и средствами без аммиака: со временем он портит плёнку. Жёсткие щётки и сухую тряпку лучше не использовать.
Что делать, если после работы видны пузырьки?
Мелкие влажные пузырьки и лёгкая дымка в первые 1-2 недели уходят сами. Если пузырь остался или плёнка отходит по краю, приезжайте: это гарантийный случай.
Можно ли клеить, если на стекле есть сколы или трещины?
Во время монтажа мелкий скол может превратиться в трещину из-за нагрева и давления при формовке плёнки. Перед записью пришлите фото стекла, мастер оценит риск и предложит решение.
Можно ли затонировать стекло, если стеклоподъёмники не работают?
Стекло при монтаже опускают, чтобы завести кромку плёнки под уплотнитель, а после высыхания оно должно ходить ровно. Если механизм подклинивает, сначала ремонт. Иначе плёнка может пострадать при первом же движении вниз.
Нужно ли снимать дверные карты и обшивку?
Полностью разбираем двери нечасто, в основном на сложных кузовах или по просьбе клиента. В остальных случаях плёнка ложится и без демонтажа карт, а крепления и клипсы остаются на местах.
Какая гарантия и сколько служит плёнка?
Даём гарантию 1 год на монтаж: краевое отслоение, пузыри, разводы. Срок службы самой плёнки зависит от типа и условий эксплуатации, качественные образцы служат годами без выгорания и помутнения.
Условия работы
Расчёт только после приёмки автомобиля и проверки качества под светом.
Принимаем Халва, Карта покупок и Черепаха без переплат.
Работаем ежедневно с 08:00 до 23:00 по предварительной записи.
Специализированная студия оклейки на ул. Короля, 88/5 (ТЦ Корона).
Вместе с тонировкой часто заказывают
- Антихром оконных молдингов →
Чёрный глянец вместо хрома вокруг стёкол, от 180 BYN - Бронирование фар →
Полиуретановая защита оптики от сколов, пара от 105 BYN