Оклейка авто антигравийной плёнкой в Минске
Антигравийная плёнка принимает на себя то, что иначе достаётся лаку: щебень с трассы, песок из-под колёс идущей впереди фуры, реагенты, притёртости на парковке. Полиуретан работает не как экран, а как амортизатор. Толщина 195-210 микрон плюс эластичность материала гасят энергию удара, поэтому камень отскакивает, а краска под плёнкой остаётся целой.
- Работаем на мощностях собственного СТО и Детейлинг-центра
- Принимаем машины на обслуживание в 3 районах Минска
- Выполняем работы строго в оговоренные заранее сроки
Клеим полиуретан SPECTROLL. У серий PREMIUM и XL производитель заявляет самовосстановление верхнего слоя: лёгкие следы от щёток на мойке затягиваются от тепла, на солнце или от тёплой воды. Глубокие порезы и сколы плёнка не восстанавливает, и обещать это мы не будем.
Что даёт защита полиуретаном
Сразу оговорка по существу. Антигравийная защита рассчитана на обычные дорожные воздействия. От серьёзного удара, вмятины или последствий ДТП она не спасёт - её задача сохранить заводской лак, а не сделать кузов неуязвимым.
Цена на антигравийную оклейку автомобиля
| Комплекс антигравийной защиты | Стоимость |
|---|---|
| Минимальная защита | от 150 BYN |
| Зоны риска | от 650 BYN |
| Полный перед | от 1800 BYN |
| Полная оклейка кузова | от 6500 BYN |
Плёнка, подготовка кузова и монтаж входят в стоимость комплекса. Итог зависит от класса автомобиля, геометрии кузова и состояния лакокрасочного покрытия. Точную сумму называем после осмотра и фиксируем до начала работ.
Состав комплексов и цены по отдельным элементам - в прайс-листе на оклейку авто.
Оклейку можно оформить в рассрочку
Защитить кузов можно сразу, а платить частями. Работаем с картами рассрочки, сумма делится по условиям вашего банка.
Рассрочка доступна на защитные комплексы и на оклейку отдельных элементов. Также принимаем наличные, банковские карты и безналичный расчёт для юридических лиц. Оплата после выдачи автомобиля, предоплату не берём.
Запись и расчёт по фото
Пришлите фото автомобиля в мессенджер - посчитаем стоимость и подберём комплекс под задачу. Обычно отвечаем в течение 30 минут.
Детейлинг-центр, оклейка авто +375 29 612-77-88От чего зависит итоговая цена
Два автомобиля в одном и том же комплексе могут отличаться по цене заметно. Причин обычно три.
Капот седана и капот крупного кроссовера различаются по расходу материала почти в полтора раза. Дальше начинается геометрия: на плоской поверхности плёнка ложится быстро, а на выштамповках, воздухозаборниках и вокруг датчиков мастер работает с прогревом и постепенным натягом. Это часы, а не минуты.
Кромка держится годами, только если плёнка заведена за край детали. Где-то достаточно ослабить крепления и отогнуть накладку, а где-то приходится снимать бампер, фары или ручки целиком. От модели зависит и время, и цена.
Сколы под плёнку не заводят: их сначала зачищают, тампуют в тон и выравнивают. Если деталь перекрашивали, мастер отдельно смотрит на качество ремонтного покрытия. Такие работы считаются отдельно и согласуются заранее, а не выставляются в счёте по факту.
Антигравийная оклейка новых автомобилей
Большая часть машин приезжает к нам в первые недели после салона, и это верный момент. Заводской лак на современных авто тоньше, чем был пятнадцать лет назад: производители перешли на краски с меньшим содержанием растворителей. Один сезон по МКАД и загородным трассам оставляет на капоте и бампере десятки точечных сколов, а убрать их потом можно только покраской элемента.
Работаем по готовым лекалам для Belgee X50 и X70, Geely Coolray, Atlas и Monjaro, Chery Tiggo, Haval Jolion, Skoda Octavia и Kodiaq, Volkswagen Tiguan. Плёнка кроится на плоттере под геометрию конкретной модели. Если машины нет в базе лекал, мастер снимает выкройку вручную - на результат это не влияет, только на время работы.
Как клеим
Мокрый монтаж. Поверхность и клеевой слой смачиваются раствором, который не даёт плёнке схватиться мгновенно. Мастер успевает выставить материал по детали ровно, а остатки жидкости с воздухом выводит ракелем. Сухая укладка допустима только на простых плоских элементах.
Демонтаж деталей. Всё, кроме крыши, снимаем: бамперы, фары, накладки, ручки. Кромка, заведённая под снятую деталь, не поднимается со временем, в отличие от подрезанной по месту.
Сложный рельеф. На изгибах и вокруг прорезей полиуретан формуется прогревом. Здесь важно не перетянуть: перегретый материал тончает и рвётся, недогретый не ляжет по форме. Работаем плоттером, техническими фенами и ракелями в отапливаемом боксе - в холодном помещении клей не активируется как нужно.
Полимеризация. После монтажа автомобиль остаётся в тепле на 3-5 часов, пока клеевой слой не наберёт сцепление. Только после этого выдаём машину.
Полный порядок работ по этапам описан на странице оклейки авто плёнкой.
Популярные вопросы
Гарантия на материал и работу
Гарантия производителя на плёнку SPECTROLL составляет от 7 до 10 лет в зависимости от серии и покрывает пожелтение, растрескивание и потерю прозрачности. На работу мастеров даём 3 года: отслоение кромок, пузыри и разводы под плёнкой устраняем бесплатно по гарантии.
Через 10 дней после оклейки (зимой через 14) ждём вас на контрольный осмотр с бесплатной мойкой — мастер проверит усадку плёнки и фиксацию подворотов.