Полная оклейка авто плёнкой в Минске
Оклеить машину целиком можно с двумя разными целями, и от этого зависит всё остальное. Цветной винил меняет внешность автомобиля, это от 5000 рублей. Прозрачный полиуретан оставляет заводской цвет и закрывает кузов от щебня, от 5500. Работа в обоих случаях занимает неделю: снимаются бамперы, фары, ручки, накладки, каждая деталь кроится и клеится отдельно.
- Раскрой на плоттере по лекалам под вашу модель
- Гарантия 3 года на работу, до 10 лет на материал
- Мойка и чистка лака от битума перед работой без доплаты
- Цену фиксируем в заказ-наряде до начала работ
Не готовы закрывать кузов целиком? Посмотрите комплексы оклейки: там семь вариантов поменьше, от точечной защиты оптики до полного переда.
Что значит оклеить кузов целиком
Под полной оклейкой понимают все окрашенные детали: капот, крыша, крылья, двери, бамперы, крышка багажника, зеркала, пороги, стойки, спойлер и расширители арок, если они есть. Неокрашенный пластик, решётку радиатора и хром считают отдельно: их либо оставляют как есть, либо закрывают антихромом под общий стиль.
Винил или полиуретан на весь кузов
Объём работ одинаковый, задача разная. От выбора зависит цена, срок службы и то, что будет с машиной через пять лет.
Смена цвета винилом
от 5000 BYNМашина становится другого цвета или фактуры: глянец, мат, сатин, металлик, хамелеон. Заводская краска остаётся под плёнкой нетронутой, через несколько лет покрытие снимается и кузов возвращается к исходному виду. Толщина 50-150 микрон, от щебня такой материал не защищает: камень пробивает его вместе с лаком.
Весь кузов полиуретаном
от 5500 BYNКомплекс «Мега Броня»: прозрачный полиуретан 195-210 микрон поверх родного цвета. Эластичная основа гасит удар камня, поэтому лак остаётся целым. Есть матовые серии, тогда кузов уходит в сатин и одновременно получает защиту. Служит 7-10 лет против 2-4 у винила.
Комбинировать тоже можно и так делают чаще, чем кажется. Перед машины закрывают полиуретаном, остальное винилом в цвет: гравий прилетает в капот, крылья и бампер, а на дверях и крыше защита такого уровня избыточна. Считается такой вариант индивидуально, но выходит дешевле полного полиуретана.
Стоимость полной оклейки
Плёнка, мойка, чистка лака от битума, разбор и сборка входят в стоимость.
Разброс дают класс автомобиля и геометрия кузова. На купе с гнутыми боковинами уходит больше материала и заметно больше времени, чем на седан тех же габаритов, а расширители арок и спойлер считаются отдельно. Точную сумму называем после осмотра: по фото можно прикинуть порядок, но на полном объёме мастер должен увидеть машину живьём.
Отдельно оплачивается то, что нужно сделать до оклейки: абразивная полировка, тамповка глубоких сколов, снятие старой плёнки. На кузове с пробегом это почти всегда требуется хотя бы частично, и мы говорим об этом на осмотре, а не после.
Оклеить или перекрасить
Вопрос закономерный: суммы за качественную покраску в цвет и за полную оклейку винилом сопоставимы. Разница не в деньгах, а в том, что происходит с машиной дальше.
Обратимость. Плёнка снимается за день и кузов возвращается к заводскому цвету. Покраска необратима: чтобы вернуть исходный вид, придётся красить заново.
Цена при продаже. Перекрашенный кузов толщиномер показывает сразу, и покупатель начинает искать, что тут прятали. Заводское ЛКП под плёнкой остаётся заводским, а это прямые деньги на вторичке.
Сроки. Оклейка занимает неделю. Нормальная покраска с разбором, подготовкой и сушкой уходит в две-три, а на сложных цветах и дольше.
Срок службы. Тут покраска выигрывает: краска живёт десятилетиями, винил три-четыре года, полиуретан семь-десять. Если цвет нужен навсегда, плёнка не решение.
Коротко: хотите поэкспериментировать с внешностью, сохранить родную краску или продать машину через пару лет - плёнка. Нужен цвет на весь срок владения и не жалко заводского покрытия - красьте.
Полную оклейку можно разбить на части
Защитить кузов можно сразу, а платить частями. Работаем с картами рассрочки, сумма делится по условиям вашего банка.
Рассрочка работает и на винил, и на полиуретан. Также принимаем наличные, банковские карты и безналичный расчёт для юридических лиц. Оплата после выдачи автомобиля, предоплату не берём.
Запись и расчёт по фото
Пришлите фото автомобиля в мессенджер - посчитаем стоимость под вашу модель и подберём комплекс под задачу. Обычно отвечаем в течение 30 минут.
Детейлинг-центр, оклейка авто +375 29 612-77-88Как проходит оклейка кузова целиком
Полный объём отличается от частичного не количеством плёнки, а количеством разбора. Машина заезжает в бокс на пять-семь дней и всё это время стоит разобранной.
Осмотр и дефектовка. Смотрим кузов при нормальном свете: сколы, царапины, перекрашенные детали, следы от старой плёнки. Всё, что требует подготовки, считаем и согласовываем до начала. На полном объёме это принципиально: заезжать на неделю и узнавать про доплату на третий день - не тот сценарий, который нам нужен.
Подготовка. Мойка, чистка лака от битума и металлических вкраплений, обезжиривание. Мелкие сколы зачищаем и тампуем в тон, иначе они останутся видны через плёнку и продолжат жить своей жизнью.
Разбор. Снимаем бамперы, фары, фонари, ручки, зеркала, накладки, молдинги, эмблемы. На полном кузове снимается почти всё, кроме стёкол и крыши. Именно поэтому работа занимает дни, а не часы.
Раскрой и монтаж. Плёнка режется на плоттере по лекалам под конкретную модель. Детали клеятся по очереди мокрым способом, на выштамповках материал формуется прогревом. Крупные плоскости вроде крыши и капота требуют двух мастеров: полотно большое, и в одиночку его ровно не выставить.
Кромки и сборка. Края заводятся за края снятых деталей, машина собирается обратно. На стыках сложных элементов иногда остаётся тонкий шов: полностью избежать его на кузове целиком нельзя, но располагают его так, чтобы он читался только вблизи и под углом.
Полимеризация и приёмка. Автомобиль сутки стоит в тепле, потом мастер проходит по всем кромкам ещё раз. Отдаём машину, договор с гарантией и памятку по уходу.
Мойку отложите на неделю, зимой на десять дней. Через 10 дней, зимой через 14, ждём на контрольный осмотр с бесплатной мойкой: на полном объёме кромок много, и посмотреть, как они встали, важнее, чем на одной детали.
Популярные вопросы
Условия гарантии
На работу даём 3 года: отслоение кромок, воздушные и мыльные пузыри, разводы под плёнкой устраняем за свой счёт. На полном кузове это особенно значимо, потому что кромок здесь в разы больше, чем на любом частичном комплексе. Гарантия производителя на полиуретан SPECTROLL составляет от 7 до 10 лет и покрывает пожелтение, растрескивание и потерю прозрачности, талон выдаём на руки.
Гарантия не покрывает последствия ДТП, агрессивную химию, мойку самообслуживания, самостоятельную подрезку плёнки и нестабильное ремонтное покрытие. Оплата после выдачи автомобиля и подписания акта, предоплату не берём.